6月10日上午9時(shí)30分，一公司、吊運(yùn)公司參建職工通過(guò)努力拼搏，圓滿完成定靖三線項(xiàng)目AA002-AA003號(hào)樁沖溝跨越96.7噸重桁架吊裝，贏得業(yè)主肯定。

6月10日上午8時(shí)整，隨著吊裝總指揮一聲令下，桁架吊裝正式開(kāi)始，沖溝西側(cè)的600t履帶吊開(kāi)始提吊桁架向沖溝東側(cè)緩慢旋轉(zhuǎn)遞送，當(dāng)遞送至最遠(yuǎn)點(diǎn)時(shí)沖溝東側(cè)另一臺(tái)400t履帶吊進(jìn)行有序接送，接送完成后桁架西側(cè)平穩(wěn)落地，600t履帶吊緩緩落鉤進(jìn)行倒繩，倒繩完成后兩臺(tái)吊車共同抬吊順利完成本次桁架吊裝。

據(jù)悉，該跨越是定靖三線工程技術(shù)復(fù)雜、安全風(fēng)險(xiǎn)大、作業(yè)難度大、施工工期長(zhǎng)的關(guān)鍵性工程。該跨越?jīng)_溝呈“V”型，溝深約37米、溝寬54米，兩岸為陡坡。跨越采用桁架結(jié)構(gòu)體系，桁架端面為矩形，高5.5米，寬2.5米，長(zhǎng)為91.44米，桁架重量為96.7噸，按照設(shè)計(jì)要求桁架制作完成后進(jìn)行整體吊裝就位。為確保吊裝工作的順利實(shí)施，項(xiàng)目部多次組織相關(guān)專業(yè)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際勘查測(cè)量，認(rèn)真編寫可行性吊裝方案。

本次桁架吊裝的順利完成，為后續(xù)線路的貫通、通球試壓贏得了寶貴時(shí)間，為項(xiàng)目早日建成投產(chǎn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。（史志博趙廣練）