由七公司承建的城化檢修工程在時間緊，任務重，連續下大雨的惡劣條件下，用了短短15天時間，順利完成了任務。
    七公司承接的是尿素車間兩臺舊尿素塔的拆除、一臺新尿素塔的安裝以及合成車間合成塔內芯拆除和安裝工程。7月15日正式停車，工期僅15天。為了保證工期和質量，七公司技術人員結合現場的實際情況，對設備拆裝的順序做了合理的安排，并設計了合理可行的吊裝方案。
    施工人員和機具剛進入現場，天就下起了大雨。為了按時保質保量完成檢修任務，丁瑞安經理、冀小林書記迅速地從各施工現場調集生產骨干和生產機具，全力以赴冒雨開始了檢修。
    合成車間主要的施工任務是對透平機進出口管道進行改造，對合成塔副線管進行制作、安裝和配管，并拆除兩處舊管道和安裝新管道。這些管壁厚為35cm的高壓管，每焊一道口，一個焊工需要用時4個小時，而且要進行超探，既費時又費力。由于一直下著雨，現場施工人員利用彩條布和遮陽傘，在有焊口的地方搭建起一個個小帳篷，有效保障了焊接質量。電焊工朱軍力在工作中任勞任怨，不怕苦，不怕累，只要有焊口他就搶著干，直到焊完一道口才休息。在干合成塔時，兩個焊口碰頭處是在一個僅能側躺下一個人的地溝里，因為下雨，里面積有雨水，朱軍力就側躺在里面，一干就是4個多小時，他的舉動感染和帶動了現場每一位施工人員。
    合成塔塔芯拆除施工時，在石偉、劉鵬飛的指揮下， 350噸吊車與25噸吊車相互配合，順利吊出了第一段塔芯，但在拆卸第二段塔芯時，由于長期高溫老化，塔芯出現了嚴重變形。經理丁瑞安、書記冀小林同志徹夜未眠，一天內在40米高的塔上來來回回跑上跑下十幾趟，針對變形的塔芯一起研究了多種吊裝方案，最后采用了分段割除、電動倒鏈與350噸吊車協同分段起吊的方法，順利地將第二段塔芯內件吊出，并于7月26日將新內件安裝到位。
    在拆除吊裝2臺舊尿素塔時，下起大雨，為了不耽誤工期，工地負責人周峰與班組長高愛軍穿上雨衣，帶上安全帶，冒著大雨爬到搭建的架板上，輪流用氣焊拆除了與尿素塔相連的管道及平臺，順利完成了兩臺尿素塔的拆除工程。
經過大家15天加班加點和頂風冒雨的辛勤作業，終于圓滿完成了檢修任務。
(魏小英)